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BIM用于基础设施

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自Autodesk 2012年4月发布产品套件以来,Buildipedia的BIM系列(参见承包商希望通过BIM简化施工BIM:桥接AEC和O&M之间的差距)突出了软件系统的变化和升级。每年,欧特克的产品线都在开拓新的领域,其最新的发展领域之一是基础设施的3D建模。BIM用于基础设施将3D视觉向外扩展,并将其提升到一个新的水平。

BIM用于基础设施

鸟瞰

这不仅是一个概念上的逻辑下一步:它与美国最重要的最重要的建筑挑战一致。自2007年以来,美国老龄化桥梁的状况已在聚光灯下明尼阿波利斯的一座桥倒塌,这杀死了13人并再次受伤了。2010年发布的联邦公路管理数据估计,全国桥梁的150,000(或25%)是“结构缺陷“美国土木工程学会发布了一套全面的报告卡在2009年的基础设施方面:桥梁只得了C,道路只得了D -。

“由操作人员输入的现有系统数据可以显示公用线路、水流方向、管道材料、海拔和坡度、连通性……该模型甚至可以包括管道安装和检查的日期。例如,通过识别粘土管道的位置,维护经理可以识别出可能出现问题的地方。有了这些信息,规划者可以更有效地针对改善区域。”Arnab Ganguly,欧特克

获得基础设施维修的资金肯定是在进行所需的改进时的主要障碍。寻找有效使用可用的资金的方法是挑战的另一部分,而简化的规划和工作流程可能是解决方案的一部分。

欧特克软件开发商过去一年取得的许多收益都集中在这方面道路及公路设计以及让民用3D和配套软件解决方案更加敏捷和智能。从中国、澳大利亚到英国的一些地区已经出现了对这些解决方案的市场需求,在这些地区,BIM已经被用于大型基础设施项目。

3D建模对建筑物的每个阶段有用,从计划通过生命周期管理。使用Map 3D和Topobase软件,可以在层中收集和集成各种类型的数据,包括X,Y和Z坐标,地理信息系统(GIS)数据,包裹边界和空中照片。现有的道路和建筑物以及公用事业可以投入模型。随着模型的构造,可以执行详细分析。重要的是,“分析与设计,而不是后设计并发,”Autodesk基础设施产品线组的VP表示,“分析”。此外,数据和关系可以投影到未来。

客户关系与沟通

BIM也有助于与公众沟通。美国SristricPoint,Inc。是一家基于印第安纳波利斯的多学科咨询公司,发现BIM不仅适用于规划和设计,而且对客户关系也很有用。对于该公司的Keystone Parkway项目,位于印第安纳州卡梅尔,该公司被要求在城市中最常见的走廊之一设计一个四车道的高速公路,在六个现有的交叉路口中分开了分离的迂回互换。Jack Lashenik说,P.E.和美国结构点的土木工程集团的副总统,“建造传统环形交叉路口将削减到周围物业过多。那条路的房地产非常昂贵。所以我们开始探索泪珠高架的布局。“然而,这种不熟悉的配置并不容易被社区接受。“我们不得不向市长和居民展示一个令人信服的画面,”拉希尼克说。为此,工程师使用BIM来模拟和动画概念。一旦居民能够实际上“开车”新环形交叉路口,项目就获得了支持。 In its completed, real-world form, the teardrop-shaped roundabout not only saved existing buildings and real estate but reduced commuting time from 40-45 minutes to about 5 or 10 minutes. As Lashenik points out, this has the added benefit of reducing carbon emissions; overall, the solution proved so effective that INDOT is considering the teardrop configuration for some of its other projects.

用于Keystone Parkway项目的基础设施BIM
用于Keystone Parkway项目的基础设施BIM

从下面向上看的观点

基础设施不限于道路和高速公路。水系统,包括水的供应下水道线,安装和维护很复杂。水系统负责美国西部和全球许多国家的许多困难。

Acnab Ganguly,Autodesk的基础设施技术营销经理,介绍了建模如何改善卫生系统的维护,“现有系统的数据,通过运营人员输入,可以显示实用线,水流方向,管材,升降和斜坡,连接......模型甚至可以包括管道安装和检查。例如,通过识别粘土管道的位置,维护经理可以识别出可能出现问题的地方。通过所有这些信息,规划人员可以更有效地针对改进区域。“

基础设施建模还扩展到包括公用事业和设施之间的关系;例如,电力公用事业线路可以连接到一个虚拟的水电站。更大的详细实用程序建模能力正在开发中。

将基础架构数据集成到可行模式中的最全面的努力是伽利略项目.Project Galileo仍然在Autodesk实验室中,其目的是允许创建一个完整的上下文模型,提供绘制概念设计草图的工具,然后创建演示质量的模拟视频。

与现有的道路一样,现有的公用事业基础设施无法充分满足21世纪的各种需求。“虚拟”技术使我们生活的变化速度越来越快,因此物质世界也必须做出反应,做出更快的变化。通过使用3D建模的可视化、交流和信息存储能力,也许我们很快就能看到我们周围世界变化的更灵活的过程。

克里斯汀Dispenza

克里斯汀1988年毕业于俄亥俄州立大学,获得建筑学学士学位,辅修英国文学。后来,她搬到西雅图,华盛顿,并开始作为自由设计记者的工作,定期与西雅图的商业日报。

在1995年返回俄亥俄州后,她的自由活动扩展到包括贸易出版物和网站的写作以及其他形式的电子媒体。2011年,Kristin成为了管理编辑www.diesprinter.com.

Kristin自2010年1月以来一直是Buildipedia.com的作家。她的一些文章包括:

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