美国基础设施 - 很明显，但被忽视

丽莎起身一早，洗了个澡，做了一些咖啡和微波从前一晚剩的比萨的一对夫妇片。我们几个朋友已经过来帮她练习线。她叫了一辆出租车，并提出了细胞打电话给她妈妈提醒她，她需要观看猫几天。驾驶室越过两座桥梁，并通过在去机场的路上的隧道。丽莎得到了在机场大厅轻轨系统，并走上了飞机上的时间。这是一个平稳飞行到洛杉矶国际机场。

试镜就大了，丽莎得到了这个角色！她继续得到她的电视节目中发挥主导作用，并赢得了日间艾美奖。在她的获奖感言，她感谢土木工程师，便利她的到来在洛杉矶原试听时间。

OK，那最后部分并没有发生。其实，这一切没有发生。莉莎斯塔林是虚构;但也有成千上万的有志“利莎”在那里是很真实的，数以百万计的其他工作的美国人喜欢自己之间。

根据您的角度来看，丽莎前往洛杉矶无关或一切与基础设施在美国的条件。本文不是一个文件复制错误到Buildipedia.com，但你可能是这么认为的在第一。丽莎的日子，或一个类似于它，是发挥出数以百万计的时间，每天在美国，通过我们每一个人。

之间的短暂的时间内丽莎醒来和洛杉矶起飞,她用很多种类的美国基础设施:公寓用电照明和微波炉,淋浴的水和废水,对手机通信塔调用出租车和她的妈妈。在乘出租车的过程中，她开车行驶在高速公路上、桥梁上、隧道里。然后是机场本身，包括它的轻轨、跑道和空中交通控制系统。

不难想象，如果Lisa的虚构的旅程到机场的任何阶段被中断，那么她每天的日程，如果没有她的生活，本来是完全不同的。如果警报没响什么，因为停电？如果她的供水被切断，因为水管断裂？如果手机开关维修车行失败，或者隧道意外关闭，以检查是否有泄漏？如果有什么在机场轻轨或跑道被关闭了紧急抢修？所有这些问题可能毁了丽莎前往洛杉矶和改变她的潜在的未来。

在土木工程领域的大多数人可能会同意我们的行业得到最多的焦点，当我们完成的项目没有很好地工作，以及有关无当他们这样做。这是野兽，我们所选择的专业的公认的一部分的刚性质，但它是用资金时，优先考虑在预算紧缩的环境中讨论真正意义的范例。这种动态的挑战是，需要资金来维持我们的国家基础设施常常被忽视，因为我们的成功的微妙性质和我们失败的明显天性。我们现在看到在全国范围内的所有在我们身边这个充满活力的发挥。

美国土木工程师协会(ASCE)通常会对美国主要基础设施的状况进行评级，按照我们从高中就熟悉的a到E的等级来打分。ASCE评估的类别包括:航空、桥梁、水坝、饮用水、能源、危险废物、内河水道、堤岸、公园和娱乐场所、铁路、公路、学校、固体废物、运输和废水。ASCE在2009年发布了最新的评估报告，结果显示全国的评分为“D”，而恢复整个系统需要2.2万亿美元的投资。附件的连结将提供个别系统的职系及详情:http://www.infrastructurereportcard.org/

之前的ASCE等级报告是在1998年，2001年，2003年和2005年发布的。ASCE提到了一个始于1988年的主题，当时国会授权了一份关于美国基础设施的报告，题目是:脆弱的基础:美国公共工程报告。最初的1988年报告是由国家公共工程改善委员会完成的，我们的基础设施的总体字母评分为“C”。自1998年的成绩单以来，ASCE的综合成绩从未超过“D+”。

这是关系到美国的基础设施系列的第一篇文章。加入我们在Buildipedia.com我们采取在与美国的基础设施资本重组和修复活动的更多详细信息。每一个新的文章将针对由ASCE评估美国基础设施的不同元素，指的是我们自己雷竞技raybe描述所涉及的工程系统。